Жека 2 - Arladaar
— И чего ты добьёшься этим?
— Ничего! — как отрезал Жека. — Положено по закону, значит, надо. Всё. Хватит разглагольствовать! Поехали!
А хмырь-то на серой «Волге» ездил! Причём новой! «Вот на такую херню и уходят деньги» — мрачно подумал Жека.
Комбинат угрюмо нависал над городом. А нависал, потому что построили его во времена Сталина, и построили в первую очередь, во время большой волны индустриализации начала 30-х. Прямо посреди пустого места. Сейчас возможно ли представить, чтоб приехали строители со всей страны на телегах, побросали кирки и лопаты на землю, и в голом поле возвели за 3 года гигант металлургии? Не какой-то свечной заводишко, а именно громадный комбинат с полным передельным циклом, начиная с железной руды, и заканчивая металлопрокатом? Во время войны комбинат наладил выпуск броневой стали для уральских танков, за что получил звание «Имени В. И. Ленина» и два ордена — Ленина и Трудового Красного Знамени. Гордо смотрелись большие гранитные буквы в имени вождя революции рядом с громадными барельефами орденов, отлитых из чугуна, и висящих над главной проходной. И тридцатьчетвёрка на гранитном постаменте, как будто взмывшая в воздух, тоже смотрелась гордо и величаво.
Потому и казалось, что комбинат нависал над людьми — город построили намного позже, чем комбинат. Первые строители жили в землянках и рабочих бараках. Как только комбинат заработал, стали строить и город, естественно, поближе к месту работы. Чтобы строители коммунизма ходили на работу пешком, по заводскому гудку. Старый центр находился всего-то в 3-х километрах от металлургического гиганта. Именно в нём находились самые шикарные здания города в стиле «сталинский ампир». Унылые хрущобы, а тем более, речка с рядами девятиэтажек времён застоя и перестройки, находились значительно дальше. Но даже оттуда было видно громады кауперов доменных печей, газгольдеры доменного газа, высоченные трубы батарей коксохима, мартенов, и ТЭЦ.
— Пропуск не надо на территорию оформлять? — спросил Жека у Николаича.
— Нет, — удивлённо отозвался директор. — Это же служебная машина. У неё на стекле пропуск приклеен.
Подъезжали к комбинату, и Жека обратил внимание на 5-ю домну. Такое ощущение, что и конь не валялся. Чёрт… Надо бы с проектом ознакомиться хотя бы, чё они там затеяли… Машинально Жека заметил, что над заводоуправлением реет красный флаг СССР. Странно. По всему городу уже были триколоры РСФСР.
— Тут много ветеранов, фронтовиков, — кивнул головой Николаич, заметив, куда посмотрел Жека. — Трудовые традиции сильны. Это государство в государстве.
— Чё в капремонт домны входит? — спросил Жека.
— Замена печной кладки в первую очередь, — откликнулся директор. — Замена газоходов, ремонт кауперов, ремонт железнодорожных путей, ремонт разливочного крана, ремонт цехового пролёта.
— И чё, всё это мы будем делать? — удивился Жека.
— Не всё. Есть система субподряда. У нас двое субподрядчиков. Трест «ВостокДомнаРемонт» и трест «СибирьМеталлургМонтаж», — внушительно просветил директор. — У них есть специалисты со всей страны, многие командированные. С нашей стороны — обеспечить оборудованием, техникой, стройматериалами. Ремонтный комплект — газоходы и каупера здесь, на комбинате, в цехе металлокострукций, изготавливают.
— Всё готово уже? Из конструкций? — озадаченно спросил Жека.
— Не готово, — покачал головой директор. — Ещё частично демонтаж идёт. Кирпичную кладку мы точно поменяем, железнодорожные пути тоже, кран и пролёт отремонтируем — наверняка. Каупера и газоходы пока на рассмотрении. Сейчас ещё идёт проверка по металлоконструкциям, может, они послужат какое-то время. Специалисты светят рентгеном и ультразвуком на всех уровнях.
— А почему не поменять сразу?
— Сильно дорого изготавливать и монтировать. Есть возможность обойтись малой кровью. Доменное производство устаревшее. Сейчас весь мир на электросталь переходит. Не надо ни домен, ни мартенов, ни коксохима. Электросталеплавильный и здесь есть. Плавят высоколегированную сталь и нержавейку, но есть у директора мысля всё производство перевести на электросталь и кислородные конвертеры. Домна нужна лет на 5–10 от силы.
Въехали в тоннель, ведущий к главным проходным. Волга свернула направо, в первую подземную проходную, на миг остановилась перед опущенным шлагбаумом, а потом поехала дальше, на выезд из тоннеля, уже по заводской территории. Жека с интересом смотрел по сторонам. Они тут были на экскурсии пару раз, ещё в школе. Смотрели как льют чугун в изложницы в литейном цехе, как везут ковши с жидким чугуном в мартены, как катают сталь — из простых блюмсов делают рельсы, швеллер, балки.
— Вырастите, придёте сюда работать! — смеялся экскурсовод, пожилой мастер в белой замасленной каске и войлочном сталеварном бушлате. — Работы на всех хватит!
Вот Жека и пришёл сюда, только в качестве коммерческого директора подрядчика. И точнее, не пришёл, а приехал на персональной директорской Волге. Пока машина ехала по заводской дороге между цехов, железнодорожных составов, эстакад и прочего, случайно увидел отца. Шёл со столовой, наверное — время обеденное было. Чапал родитель по тротуару в синей спецуре и грязной каске, не смотрел по сторонам. Работал он прокатчиком в сортопрокатном, катал на прокатном стане сортовой металл — швеллера, уголки, балки. Вроде и зарплата приличная, в самое сытое время до 500 рублей доходила, но пять детей сводили на нет всю высокооплачиваемость труда. Вот такие хитросплетения судьбы. Отец всё ещё пролетарий, а сын уже директор…
Подъехали к ремонтирующейся домне. Перед цехом на площадке множество монтажных будок. Отдельно стоят поддоны с огнеупорами.
— А где машины наши? — недоумённо спросил Жека. — Автокран и Камаз где?
— Так вот… Кирпич возят и разгружают, — отмазался директор. — Сейчас за новой партией уехали.
— Ты ж говорил, демонтаж ещё идёт, — не поверил Жека. — Пойдём, глянем…
Подошёл к кирпичам, провёл пальцем, а на них грязи и пыли чуть не в палец — походу, лежат больше недели. Ничего не говоря, пошёл в цех. Видно, что люди работают, что дело идёт. Но плохо, или хорошо, хрен знает. Вроде, ковыряются внутри домны. Слышно, как работают отбойные молотки, отбивая кирпич и шлак. В цехе стоял молодой парень в белой каске и грязной робе с чертежом
