Михаил Серегин - Русский вор
– Черт, ожидание хуже всего, – в сердцах произнес Славка, развалившийся в салоне «уазика».
Полунин сидел напротив него и, отодвинув занавеску, наблюдал за подъездом девятиэтажного дома, недалеко от которого и припарковался «уазик». Услышав слова Славки, он отвернулся от окна и с улыбкой посмотрел на ерзающего в кресле своего молодого напарника.
– Это ты верно подметил, Вячеслав, ожидание – дело нудное. Впрочем, как и догонять. Однако в нашем с тобой деле, Слава, ожидание – это сорок процентов успеха. Пятьдесят зависят от мастерства. А остальное все приходится на удачу, без нее тоже никуда не сунешься.
– Терпеливый ты, Иваныч, – произнес Вячеслав. – Честно говоря, я бы давно у этого фраера машину дербанул где-нибудь около магазина, когда он за покупками туда со своей бабой ходил. А то и у офиса. Там делов-то на два часа, а мы его уже почти месяц пасем.
– В твои годы, Слава, я, наверное, тоже предпочел бы вместо терпения положиться на удачу. Но мне уже не двадцать, а тридцать пять, и мне есть что терять.
Полунин достал из кармана куртки склянку с таблетками и, бросив себе на ладонь парочку, с маху проглотил их.
– Да и не выдержать мне, пожалуй, еще одной «ходки». Вот поэтому, Славка, мы все будем делать аккуратно, каждую мелочь стараясь продумать, каждое движение спрогнозировать.
– А на хрена ты вообще этим занимаешься, Иваныч? – спросил Славка, взъерошив пятерней свой коротко стриженный затылок.
– Я же тебе говорил, один серьезный человек, мой старый знакомый, попросил обеспечить его друзей парой дорогих иномарок. Машины уйдут на Кавказ и вряд ли когда-нибудь всплывут в России. Этот человек, мой знакомый, имеет большое влияние в блатном мире, и отказывать ему мне не хотелось бы. К тому же грех не дербануть такого барыгу, как наш сегодняшний клиент.
– А кто он такой?
– Барыга, – коротко пояснил Полунин. – Я за ним давно наблюдаю. Он бывший комсомольский активист. Потом на партийной работе был. А как перестройка началась, вовремя сдернул на один из местных заводиков, который вместе с директором и прихватизировал. Теперь этот завод почти зачах, зато у директора и у его зама – нашего клиента по загородному особняку выросло.
Славка смотрел, как Полунин убирает склянку с лекарством в карман. Периодически на Полунина накатывали приступы желудочной боли, порой настолько сильные, что даже обезболивающие уколы не помогали. В такие дни он не мог ничего делать, часами валяясь дома под заботливым присмотром своей жены.
К врачам, несмотря на уговоры друзей и жены, Полунин принципиально не шел. Еще в лагере у него возникло стойкое предубеждение по отношению к медицине и врачам. Появилось оно оттого, что медики на зоне были люди равнодушные и черствые.
– А с чего ты решил, что он скоро должен подъехать? – спросил Славка.
– Обычно в десять он уже дома. У него, знаешь ли, строгая жена, на которую зарегистрирована немалая часть принадлежащей ему собственности. Поэтому, как правило, в полдесятого он сваливает из этого уютного гнездышка, где живет его любовница, и спешит домой укреплять ячейку общества. В восемь они еще сидели в ресторане. Значит, к девяти он подвезет ее домой.
– А вдруг он из машины не выйдет? – задал вопрос Славка.
– Выйдет, обязательно выйдет, – заверил его Полунин, – он всегда поднимается к ней в квартиру, когда по вечерам завозит ее домой. То ли мужик любит спонтанный быстрый секс, то ли ему просто необходимо психологически разгрузиться, чтобы отправиться к своей осточертевшей мымре. Поэтому минут десять спокойной работы тебе гарантировано. Если не успеешь, не дергайся, тогда мы с Шакирычем тебя подстрахуем, запустив резервный вариант.
– Я успею, – уверенно ответил Славка. – И не такие тачки с помощью одной отвертки заводили.
Болдин говорил правду. Он был не только хороший специалист-автомеханик, но и на спор мог завести любую машину не больше чем за пятнадцать минут, используя лишь отвертку, молоток и еще кое-какие нехитрые инструменты.
Славка еще хотел что-то спросить у Полунина, но в этот момент во двор въехал темно-зеленого цвета джип «Мицубиси Паджеро».
Иномарка, подъехав к подъезду, напротив которого стоял «уазик», припарковалась рядом с ним. Водитель и пассажиры были скрыты темными тонированными стеклами. Но поджидавшие не сомневались, что приехал их клиент и его подруга.
Это подтвердилось через несколько секунд, когда из машины вышли невысокого роста и тучного телосложения мужчина в сером костюме и зеленой рубашке и стройная светловолосая девушка лет восемнадцати, одетая в плотно обтягивающие черные леггинсы, кофточку и короткую сиреневого цвета кожаную куртку.
Подруга клиента сразу же отправилась в подъезд вызывать лифт, клиент последовал за ней через несколько секунд, прихватив с заднего сиденья пакет с продуктами и поставив машину на сигнализацию.
Когда джип громко пикнул, сверкнув фарами, мужчина в костюме, удовлетворившись этим, развернулся и вальяжно направился в подъезд.
К этому времени Полунин связался по рации с Шакирычем и скомандовал:
– Приготовься, клиент прибыл.
– Понял, – ответил Шакирыч.
После этого Полунин, убрав трубку, протянул руку к небольшому стеллажу, на котором стояли друг на друге какие-то металлические футляры. Это была специальная аппаратура, позволяющая улавливать и воспроизводить сигнал, аналогичный тому исходящему из пульта сигнализации, которым клиент «запирал» свою машину.
Сигнал, открывающий центральный замок машины и блокирующий сигнализацию, был записан сегодня днем, когда Полунин ездил на своем «уазике» за клиентом, джип которого предстояло угнать.
Взявшись за тумблер на приборе, Полунин включил его. В ту же секунду стоявший по соседству джип вновь издал приглушенный звук. Фары его на секунду засветились и погасли.
– Кажется, сработало, – произнес Полунин. – Пошли быстро.
Славка первый выскочил из «уазика» и, подойдя к джипу, открыл его дверцу и быстро залез в салон машины. Полунин же отправился к подъезду и пешком поднялся на пятый этаж, где располагалась квартира любовницы клиента.
Поднявшись на пролет вверх, Полунин остановился на лестничной площадке между пятым и шестым этажом и принялся ожидать выхода клиента, периодически выглядывая в окно. Джип пока еще стоял на месте.
В этот момент Славка, уже высверлив маленькой ручной дрелью два болта, крепящие замок зажигания к рулевой колонке автомобиля, уцепился двумя руками за рулевую колонку и что есть силы потянул ее сначала влево, а затем вправо.
Бывший борец-классик Болдин был хоть и невысокого роста, но физически очень крепкий. Оба рывка сопровождались хрустом ломающихся блокираторов рулевой колонки автомобиля.
Когда с этим было покончено, Славка оторвал замок зажигания и принялся возиться с электропроводкой, соединив провода которой он завел бы машину.
Однако желаемого результата он не добился. Несмотря на то что все было сделано правильно, машина не заводилась, хотя приборы на панели управления осветились. Время шло, и Славка стал нервничать. Он вдруг понял, что чего-то они не предусмотрели.
«Вот падла, – ругнулся про себя Болдин, – что же ты еще придумал такое, помимо обычной сигнализации?»
Неожиданно на глаза Славке попался маленький кусочек магнита, лежащий на приборной панели. Славка задумался, решение пришло само собой. Магнит в сочетании с зажегшейся подсветкой приборов на панели управления подсказали ему решение.
– Терристерная масса.
Эту систему противоугонной защиты часто ставили на свои машины местные кулибины. В этом случае в электропроводке автомобиля делался разъем, который соединялся с помощью специальной металлической вставки, как правило, это был магнитик. Как только его ставили на нужное место и электропроводка начинала работать по нормальной схеме, машина заводилась.
При отсутствии этого магнитика на положенном месте горела лишь подсветка приборной панели, подпитывающаяся слабым током терристерной массы.
Иногда подобная ловушка вводила в заблуждение автоугонщиков. Они, видя, что подсветка приборной панели горит, но машина не заводится, думали, что автомобиль неисправен. И не у всех хватало времени и желания лезть под капот, чтобы найти неисправность.
Болдин внимательно оглядел панель управления, пытаясь лихорадочно сообразить, где лучше всего замкнуть провода. Повинуясь интуиции, он открыл бардачок машины и тщательно ощупал его изнутри.
Через несколько секунд его догадка подтвердилась. На верхней части кожуха Болдин обнаружил выемку, которой здесь не должно было быть.
Он быстро вставил в эту выемку магнитик, после чего снова соединил провода. Джип тихо завелся, заурчав, словно сытый кот. Вячеслав включил передачу и тронул машину с места.
Именно в этот момент из дверей квартиры вышел хозяин «Паджеро» и, вызвав кабину лифта, погрузился в нее, нажав кнопку первого этажа.
