Анатолий Сарычев - Подводный саркофаг
Краем уха я слышал, что Семен связался с бандитами и очень хорошо раскрутился. Все-таки отряд дает прекрасную подготовку по всем направлениям! Семен – глава большой интернациональной корпорации «Ферра», интерес которой распространяется на многие отрасли бизнеса, в том числе и нефтяную!
– Может быть, здесь-то и зарыта собака? Переплелись отношения Мустафы Азиза и нашего Сэма? – предположил Борис.
Искоса взглянув на Бориса, Викинг покачал головой и изрек:
– Давай проведем сегодня спуск, а потом решим, что делать с Сэмом. Чует мое сердце, что не все так просто в нашем королевстве!
– Ты считаешь, у нас появился крот? – остановился Борис.
– Ты ничего не говорил, а я ничего не слышал! Если сейчас вся местная нефть окажется радиоактивной, то цены на нее взлетят как минимум в полтора раза! А если знать точное время заражения нефти… – многозначительно сказал Викинг.
– То бабки можно сгрести огромные. По сравнению с которыми наш обещанный гонорар не больше, чем копейка в базарный день! – закончил Борис и, сделав шаг вперед, жестко продолжил: – Но в любом случае: запретишь ты мне или разрешишь – Сэм жить не должен!
– Конечно, запрещу! – быстро сказал Викинг. И увидев, как вытянулось лицо Бориса, добавил: – Один ты ни в коем случае не пойдешь! Некоторые виды грязных работ я предпочитаю делать сам!
– Значит, решено! Ночью пойдем на разведку в жилище этого Мустафы! – тут же сообразил Борис.
– Я дам вам катер и трех неболтливых спецназовцев, которые помогут вам в этом богоугодном деле! – сказал незаметно появившийся китаец.
– Давайте сначала отгоним баржу от ваших берегов! – дипломатично сказал Викинг.
– Сухогруз подойдет только завтра к обеду, а мне так хочется поквитаться с Мустафой! – мечтательно сказал китаец, вытаскивая пачку сигарет.
– Лучше всего это сделать чужими руками и желательно бесплатно, – проницательно сказал Викинг, беря полностью нити беседы в свои руки.
– Такова се ля ви! – не совсем грамотно ответил китаец, с удовольствием затягиваясь длинной черной сигаретой.
Даже на расстоянии метра Борис ощутил аромат дорогого табака.
– У вас обязательно должны быть свои люди в окружении Мустафы. Придется нам их отдать, если вы хотите получить голову своего врага. Нужна также спецназовская экипировка, оружие и средства связи. В случае выполнения нами задания вы лично гарантируете нам выплату президентского вознаграждения и отправляете нас на родину или в любую страну СНГ! – поставил условие Викинг. Борис мысленно зааплодировал своему напарнику, так прекрасно обрисовавшему создавшееся положение.
– Без проблем, наемники! Все будет сделано по высшему разряду! – радостно сказал китаец с широкой улыбкой на лице.
«Обманет! Как пить дать – обманет!» – понял Борис, глядя на хитрую рожу узкоглазого.
– Значит, сейчас летим в дайв-центр, отбираем оборудование и сразу готовимся к погружению! – решил Викинг, кидая взгляд в сторону автомобильной стоянки, где стоял вертолет.
– У нас появились некоторые проблемы. Лучше, если вы поедете в дайв-центр сами и на машине. Не стоит привлекать лишнее внимание! Вертушка – аппарат для экстренных случаев! Каждое перемещение вертолета над городом фиксируется службой безопасности, береговой охраной и контрразведкой.
Через час придет катер береговой охраны и отвезет вас на яхту! За этот час я решу вопросы с вашей экипировкой и вооружением! – предложил свой вариант китаец, поднимая правую руку вверх.
Неприметный «Митцубиси» медленно выехал из арки и остановился в метре от китайца.
– Не будем терять времени! – согласился Викинг, открывая заднюю дверцу автомобиля.
– Надо поставить памятник человеку, который придумал кондиционер! – с облегчением сказал Борис, захлопывая за собой дверцу.
– Ты у нас самый опытный водолаз и подумай над таким вопросом: как нам провести сегодняшнее погружение? – озабоченно сказал Викинг, откидываясь на спинку сиденья.
– Тут думать нечего! Наливай и пей! – хохотнул Борис, коротко глянув в боковое зеркало.
Автомобиль в это время проскочил во двор, сделал правый поворот и поехал мимо автомобильной стоянки, на которой сиротливо стоял «ВК-117» в камуфляжной раскраске, правда, без ракет и подвесного пулемета.
– Тебя серьезно спрашивают, а ты все смеешься! – обиженно сказал Викинг, тоже бросив взгляд на боковое зеркало.
Глазами показав на широкую спину водителя, Борис принялся рассказывать:
– Вот эта вертушка сюда попала неизвестно как. По международным нормам она не должна тут летать, но летает! Это совместный германо-японский проект, разработка которого началась одновременно в Японии и Германии где-то в конце семидесятых годов прошлого века. Машина получила серийное обозначение «ВК-117». Что сия аббревиатура означает, могут сказать только сами конструкторы. Практически конструирование и испытание вертушки было одновременно закончено в начале восьмидесятых годов. Срок очень короткий для создания такого типа летательной машины. Практически сразу после проведения сертификационных испытаний машина была запущена в серийное производство и выпускается по сей день. По лицензии такие игрушки выпускаются в Индонезии и Корее.
– Какой ты умный, Студент! – протянул Викинг и, не давая Борису вставить слова, спросил: – Какова предельная дальность полета?
– При перегонке вертушка может пролететь чуть больше семисот километров, а вот груженая практически около шестисот. Учитывая местную переделку, самое большее, на что можно рассчитывать, – пятьсот километров, – ответил Борис, недоуменно взглянув на напарника.
– Набери своего шефа! – приказал по-английски Викинг, пальцем дотронувшись до плеча водителя.
Водитель молча кивнул и сунул руку в бардачок.
Через десяток секунд мобильный телефон оказался в руках Викинга.
– Мне нужна сводка по местному аэропорту о прибытии и отправлении всех самолетов за четыре дня! – не здороваясь, сказал Викинг.
– Через час на этот телефон будет сброшена информация! – отозвался по-русски китаец.
Повертев телефон в руках, Викинг сунул его в карман со словами:
– Шеф приказал мне быть постоянно на связи!
Водитель, не сказав ни слова, кивнул.
Автомобиль проехал мимо помпезного здания в современном духе – сталь, стекло и бетон, огороженного двойным металлическим забором.
– Что это за здание? – спросил Борис, внимательно оглядев медленно двигающийся электромобиль, в котором сидело четверо вояк-европейцев. Несмотря на расслабленный вид и скучающие физиономии, мужики совсем не производили впечатление дилетантов в военном деле.
– Что это за контора? Кто тут заседает? – спросил Борис, снова фиксируя то появляющийся, то исчезающий серый «Плимут».
– Здесь заседает наш парламент! – лаконично ответил водитель.
– Что за люди в охране парламента? – не отставал Борис.
– Белые наемники из Европы! Получают пятьдесят тысяч долларов в год! – немного обиженно сказал водитель, которого такое положение вещей сильно расстраивало.
– Сам завербуйся в Иностранный Легион и тоже будешь получать хорошие деньги! – посоветовал Борис и вновь посмотрел в зеркало заднего вида, что не укрылось от внимания водителя.
– Это машина контрразведки. Они десять штук таких купили и думают, что никто не знает! – презрительно сказал водитель, ловко обходя черный джип, который возмущенно рявкнул басовитым сигналом.
В голосе водителя слышалась явная тоска и безнадежность, и Борис решился:
– Стряхни «Плимут» с хвоста, и я тебе дам координаты Иностранного Легиона!
– Точно дашь координаты? – спросил водитель, выскакивая на осевую линию дороги.
– Нужно две минуты, чтобы позвонить приятелю, который занимается вербовкой! – пообещал Борис, с опаской поглядывая на спидометр, который показывал сто восемьдесят километров в час.
Водитель небрежно ткнул пальцем в кнопку на панели, и тотчас в кабине послышались завывания сирены.
– Пристегните ремни! – посоветовал водитель, выезжая на левую сторону дороги.
По осевой, тоже с приличной скоростью, мчался полицейский «Форд» с включенной мигалкой.
Сирена полицейской машины разок взвыла, но, узнав автомобиль, перестала гнаться за ним и снизила скорость. На смену ей пришел «Плимут», который упорно не отставал.
– Какой Фархад упорный! – пожаловался водитель, резко тормозя.
Машину занесло, и, подрезав черный «Мерседес», водитель моментально перестроился во второй ряд. «Плимут» не сумел повторить маневр и унесся вперед.
Из-за грузовика выскочил еще один «Плимут» и пристроился прямо за «Митцубиси», нахально подморгнув фарами.
– Умар хочет погоняться? Сейчас устроим! – пообещал водитель, резко притормаживая.
Резкий визг тормозов показал, что «Плимут» чуть не влетел в задний бампер внедорожника, остановившись буквально в сантиметре от него.
